項目詳情

       浦梅鐵路是海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)鐵路網(wǎng)規(guī)劃項目之一，是連接贛龍鐵路、昌福鐵路、合福鐵路的重要干線，完善海西鐵路網(wǎng)的重要項目。建設(shè)浦建龍鐵路，將加強長三角和珠三角的聯(lián)系，有利于推進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展，加快福建省跨省干線大通道以及省內(nèi)快速環(huán)線的形成，進(jìn)一步帶動福建山區(qū)特別是老區(qū)、蘇區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，對完善我省以及與周邊省份的鐵路網(wǎng)布局，推動兩岸“三通”，具有重要意義。 [1] 

        線路位于閩北、閩西、粵東地區(qū)，是國家鐵路網(wǎng)和海西鐵路網(wǎng)的重要組成部分，是溝通長三角、海西經(jīng)濟(jì)區(qū)、珠三角地區(qū)的重要交通工程。線路走向由浦城站引出，經(jīng)武夷山、邵武、建寧（泰寧）、寧化、清流、連城至龍巖，與龍廈線連接，設(shè)計時速160公里，全長500余千米。